Responsable de projet Contrats ferroviaires

FInalité du métier:

Conduire des projets stratégiques de la Collectivité, ou un portefeuille de projets, ou une succession durable de projets qui lui sont délégués. En anticipant les risques, assurer la responsabilité de la mise en œuvre du/des projets en termes d’objectifs, de coûts et de délais.

Contexte du poste:

La Direction des Services de Transport (DST) pilote le service public régional de transport de voyageurs, compétence clé en interface directe avec les habitants des Hauts-de-France pour l’organisation :

• des services publics routiers interurbains et scolaires : 26 contrats/marchés et 1 régie, 240 000 voyageurs/jour, 12 000 courses/jour, pour un budget de fonctionnement d’env. 415M€,
• des services publics ferroviaires régionaux : 1 contrat de concession, 1 convention gré à gré en cours de mise en concurrence (lot Dessertes parisiennes attribué en 2026, lancement de procédure Lille littoral imminent), 230 000 voyageurs/jour, 1 250 trains/jour, pour un budget de fonctionnement d’environ 850M€,
• et la programmation des investissements, 480M€/an dont 95% pour l’acquisition des matériels roulants ferroviaires et installations de maintenance.

Dans la continuité de l'adoption du projet de Pôle Mobilités, Infrastructures et Ports, le regroupement des activités ferroviaires et routières au sein d'une même direction a clairement posé l'ambition : construire et valoriser une offre régionale intermodale, dépassant l'approche mode par mode, et travailler à la structuration d'un réseau unique de transport public régional impliquant de relever des défis liés à la distribution, à la communication, à la qualité de service et à l'information aux usagers.

Pour tendre vers cette ambition, la DST est structurée en trois départements :

• Pilotage et développement de l'offre de transport,
• Marketing, droits, et services aux voyageurs,
• Ingénierie administrative, financière et contractuelle.

La Région a ouvert à la concurrence l’exploitation ferroviaire de l’ensemble des lignes du service public, en conduisant des appels d’offre jusque 2028. Le territoire régional a été découpé en plusieurs lots : l’Etoile d’Amiens (attribué, mis en service fin 2024), les Dessertes Parisiennes (attribution en 2026, mise en service fin 2027), l’Etoile de Lille et Littoral, ainsi que la continuité du service assuré par le TERGV. La préparation de ces appels d’offres engage la Région sur une période complexe de travaux, associant de nouveaux défis et de nouvelles compétences liées aux prérogatives engendrées par cette ouverture du marché : le transfert des biens, la réalisation d’un schéma directeur de maintenance, la construction de centres de maintenance, la gestion des données ou la distribution régionale.

Sous la responsabilité hiérarchique du/de la responsable du service/adjoint Ingénierie contractuelle, le/la responsable de projet ouverture à la concurrence participe au projet stratégique et innovant de mise en place et du suivi de deux des quatre contrats de concession ferroviaire, en lien avec le second responsable de projet.

Vous disposez de compétences en conduite de projets et d’animation,

Vous disposez de compétences en contrats de concession,

Vous êtes discret et êtes apte à définir et maîtriser les délais,

Force de proposition, vous êtes prêt à partager vos idées pour participer à l'amélioration des process et à l'innovation,

Vous faites preuve d'organisation et de rigueur,

Vous avez le sens du contact et le goût des négociations,

Une connaissance du domaine des transports serait appréciée.